Párrafo de contra argumento

Frente a la acusación que hacen los residentes de Ciudad Salitre acerca de la violación del POT, relacionada con la ausencia de un estudio de tráfico por parte de la constructora Ospinas, Andrés Arango, presidente de la constructora se refirió a la situación diciendo “…nosotros adelantamos un estudio de tránsito, que nos revelaba que aportaría 230 carros en una hora pico… proyectamos espacios para que los taxistas recogieran a sus pasajeros en los parqueaderos. Lo cierto es que un edificio que está en un predio independiente del centro comercial y no va a cambiar el comportamiento del tránsito”; no obstante la proyección vial que debe realizarse para zona residencial debe comprender mas especificidad, ya que no es suficiente con solo decir que 230 carros serán el problema, se nota que no tuvo en cuenta la acumulación de transporte público quienes no se conformarán con los parqueaderos del complejo como único lugar de trabajo, más el caos vial de la Avenida Esperanza, por donde será el acceso principal de la torre, debido a los desvíos generados tras la construcción del transmilenio por la Avenida El Dorado.